LIGIER JS 50 Club Sportline « Ultra génération, bougez »

LIGIER JS 50 Club SPORTLINE « Ultra génération, bougez »

En premier lieu la voiture sans permis est accessible à tous

Synonyme de sportivité, de sensations, de passion, les modèles Ligier savent se teindre d’une pointe d’extravagance ! Avec la Ligier JS 50 Club Sportline, Ligier signe un modèle de quadricycle léger très abouti, car son design trapu, bien campé sur ses roues, lui donne une excellente tenue de route. La motricité et le faible niveau sonore de la version équipée du moteur DCI rendent la conduite en ville comme en campagne tout à fait plaisante.

Voiture grise LIGIER JS 50 club sportline

Les différentes colories de ce modèle :

Comme le design est très apprécier, LIGIER group utilise différent types de colories :

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De plus qu’en option il est possible de changer la couleur du toit et des décors intérieurs les colories peuvent être en blanc ou en noir ébènes.

 

GALERIE PHOTO de la LIGIER JS 50 Club SPORTLINE :

 

LE CONFORT de la LIGIER JS 50 Club SPORTLINE :

Confort et finition :

  • Pare-chocs avant spécifique typé sport avec écopes sous phare
  • Entrées d’air latérales
  • Large lèvre spoiler type F1
  • Grille pare-chocs avant spécifique typée Sport
  • Spoiler pare-chocs arrière spécifique avec 2 embouts échappements chromés positionnés sur les extérieurs
  • Vitres sur-teintées
  • Phares avant de grandes dimensions avec fond chromé
  • Enjoliveur antibrouillard avant noir brillant
  • Baguette hayon chromée logotype LIGIER
  • Poignée extérieure de porte noire
  • Coquilles de rétroviseurs noir brillant
  • Bandeaux planche de bord conducteur et passager peints Silver Mat
  • Cerclage chromé autour des aérateurs de planche de bord
  • Entourage combiné compteur peint Silver Mat
  • Cerclage chromé autour de la façade autoradio
  • Volant sport 3 branches logotypé JS avec large insert chromé
  • Cerclage chromé autour des cadrans du combiné compteur
  • Chauffage-dégivrage-ventilation 3 vitesses
  • Cerclage chromé des boutons commandes chauffage avec toucher soft
  • Boîte à gants injectée avec compartiments de rangement : Manuel d’utilisation, stylo, monnaie, porte-cartes, porte-gobelet, rangement bouteille
  • Volant réglable en hauteur
  • Moquette thermoformée à l’avant
  • Large poignée de préhension en intérieur de portes peintes Silver Mat
  • Commandes intérieures d’ouverture de porte chromées
  • Vide-poches dans portes
  • Lève-vitres électriques
  • Pommeau de levier inverseur noir brillant
  • Console centrale Dual Drive noir brillant avec porte-gobelet et porte-cendrier nomade
  • Cendrier nomade
  • Habillages tissu Gris montants de pare-brise, vitres custodes dans coffre et ciel de pavillon
  • Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie côté passager
  • Plafonnier d’éclairage intérieur à temporisation
  • Poignée de maintien passager
  • Cache-bagages rigide feutré s’ouvrant avec le hayon, amovible et modulable
  • Arrêt de charge dans coffre
  • Tapis de coffre insonorisant feutré
  • Rangements latéraux de coffre avec filets de maintien
  • Encapsulage phonique total du moteur avec double capotage

Sièges :

  • Réglables en longueur (conducteur) et en inclinaison avec appui-tête réglable (conducteur et passager)
  • Sièges extra-larges
  • Sellerie CLUB simili cuir noir uni

Instrumentation de bord :

  • Affichage du rapport de vitesse engagé D-N-R
  • Affichage central digital 3,25 pouces sur combiné compteur
  • Aiguillage tachymètre rouge rétro-éclairé
  • Compteurs kilométriques total et partiel numériques
  • Fond de compteur Gris et Blanc
  • Horloge analogique
  • Température extérieure avec alerte risque de verglas (inférieure à 3° C)
  • Indicateur de maintenance
  • Indicateur de niveau de carburant de type baragraphe avec témoin d’alerte
  • Témoins lumineux : Indicateurs de direction droite et gauche, feu antibrouillard arrière, de croisement, de route, préchauffage (moteur diesel), point neutre
  • Témoins lumineux d’alertes : Charge batterie, pression d’huile, température de l’eau, niveau du liquide de frein / frein à main

Audio : 

  • Autoradio Pioneer simple DIN / CD / MP3/ RDS prise auxiliaire en façade + 2 haut-parleurs Pioneer
  • Prise 12 V

Roues :

  • Roues acier pneus 155/60 R15
  • Jantes alliage aluminium gris argent 15 pouces

 

La SÉCURITÉ de la LIGIER JS 50 Club SPORTLINE:

Conduite et sécurité :

  • Châssis monobloc avec renforts structurels haute résistance
  • Portes conducteur et passager avec structures tubulaires renforcées
  • Freins à disques à l’avant et à l’arrière de grandes dimensions avec étriers de frein de couleur rouge
  • Allumage automatique des feux de détresse sur forte décélération
  • Feux de jour à technologie LED à l’avant
  • Alerte sonore d’oubli d’extinction des feux
  • Feu antibrouillard arrière
  • Feu de recul
  • Troisième feu stop
  • Système antidémarrage si vitesse enclenchée
  • Sécurité de démarrage par témoin sonore
  • Pare-brise teinté
  • Essuie-glace avant 3 vitesses dont 1 intermittente
  • Lave-glace avec balayage automatique
  • Essuie-glace arrière
  • Lunette arrière dégivrante temporisée
  • Fermeture centralisée des portes par télécommande avec signalisation par clignotants
  • Condamnation centralisée depuis l’intérieur
  • Antivol de direction
  • Rétroviseurs extérieurs gauche et droit de grandes dimensions réglables depuis l’intérieur
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement 2 positions jour/nuit
  • Bouchon de réservoir fermant à clé
  • Clé unique pour portes, contacteur démarrage et bouchon de réservoir
  • Bombe anti-crevaison

 

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES de la LIGIER JS 50 Club SPORTLINE:

Général : 

  • Version : Quadricycle léger
  • Nombre de place : 2
  • Vitesse maximale : 45 km/h

Châssis :

  • Aluminium monobloc avec renforts structurels
  • Train avant : Type Mac Pherson
  • Train arrière :Type Indépendant à bras tirés
  • Rayon de braquage : 8,50 m

Roues pneumatiques :

  • Jantes alliage aluminium gris argent 15 pouces
  • Pneumatiques : 155/60 R 15

Freinage :

  • Avant : Disque inox diamètre : 220 mm
  • Arrière : Disque inox diamètre : 180 mm

Dimension extérieur :

  • Longueur : 2825 mm
  • Largeur : 1560 mm
  • Hauteur : 1475 mm

Dimension intérieur :

  • Hauteur d’assise : 510 mm
  • Largeur habitacle aux coudes : 1324 mm
  • Volume VDA du coffre sous tablette : 202 dm3

Poids :

  • A vide : 350 kg
  • En ordre de marche : 400 kg

Moteur :

  • Version : Lombardini diesel Progress ACT
  • Type : Diesel bicylindre 4 temps
  • Bloc moteur : Aluminium, arbre à came en tête
  • Cylindrée : 505cc
  • Alésage x course : 72 x 62 mm
  • Refroidissement : Liquide
  • Puissance maxi kW : 4 KW à 3000 tr/mn
  • Couple maxi : 17 Nm à 1700 tr/mn
  • Régime maxi : 3200 tr/mn
  • Type d’alimentation : Injection indirecte par injecteur pompe
  • Batterie : 12 volts – 40 Ah – 320 A
  • Alternateur : 55 A – 480 w
  • Carburant : Gasoil
  • Capacité du réservoir : 17,5 litres

Transmission :

  • Boîte de vitesse : Automatique par variateur
  • Inverseur : Dual Drive, marche avant/arrière

Norme pollution :

  • Consommation : 3,57 litres aux 100 km*
  • CO2 (g/km) : Catégorie A : 92,90g/km*

* Les mesures et relevés ont été effectués par un laboratoire spécialisé sur banc à rouleaux selon le cycle d’essais ECE R47 défini par la norme 2002/51/CE (2003/77/CE) (Homologation VSP & TQM)

LA MOTORISATION de la LIGIER JS 50 Club SPORTLINE :

 

Deux motorisations sont donc disponibles sur l’ensemble des modèles JS 50 Sportline Club et Elégance.

Vous pouvez donc essayez le moteur Lombardini DCI REVOLUTION SMARTDRIVE TECHNOLOGIE à injection directe à contrôle électronique, car il assure un confort auditif maximal, de type automobile, pour un minimum de vibrations.

De plus il est le seul moteur à ne consommer que 2,5 litres* aux 100 km et n’émet que très peu de CO2 ce qui il est donc l’un des moteurs les moins polluants du marché (catégorie A : 65 g/km*).

Pour conclure cette motorisation diesel 4 temps de 480 cm3 offre des performances sans équivalent pour un véhicule sans permis (4KW à 3 200 tr/min) et une grande souplesse à l’accélération et à la décélération pour un confort de conduite optimale.

 

Motorisation Lombardini Progress est un moteur diesel bicylindre 4 temps 505 cm3

  • Moteur diesel bicylindre 4 temps 505 cm3
  • Bloc aluminium, arbre à came en tête
  • Alésage 72 mm – course 62 mm
  • Puissance maximale : 4 KW à 3000 tr/mn
  • Alimentation par injection indirecte par injecteur pompe
  • Couple maxi 17,0 Nm à 1700 tr/mn
  • Régime maxi 3200 tr/mn

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Motorisation Lombardini DCI REVOLUTION est un moteur diesel bicylindre 4 temps 480 cm3 :

  • Moteur diesel bicylindre 4 temps 480 cm3
  • Bloc aluminium, arbre à came en tête
  • Alésage 69 mm – course 64 mm
  • Puissance maximale : 4 KW à 3400 tr/mn
  • Alimentation par injection indirecte à contrôle électronique
  • Couple maxi 26,0 Nm à 1400 tr/mn
  • Régime maxi 3200 tr/mn

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OPTIONS de la LIGIER JS 50 Club SPORTLINE:

AIRBAG – AIRBAG 195 €
CLIMATISATION – La commande manuelle pilotée par un bouton spécifique permet donc une production d’air froid ou chaud très rapide grâce à la mise en place d’un bloc froid additionnel devant le système de production d’air chaud. 800 €
COLOR LINE – – Toit + becquet arrière couleur blanc ou noir ou prune ou pink 190 €
COLOR LINE PLUS – Toit + becquet arrière
+ console centrale + grille d’aération
+ fond de compteur
+ poignées de porte intérieure couleur
290 €
MOTEUR DCI TRONIC REVOLUTION – Moteur Lombardini diesel DCI REVOLUTION
Injection directe à contrôle électronique qui assure donc un confort auditif maximal de type automobile pour un minimum de vibration.
1200 €
PACK DECO – Décoration TEAM 26 130 €
PACK MULTIMEDIA – Combiné audio-vidéo avec écran de 7″
Tweeters + HP’s Pioneer
Caméra de recul
799 €

 


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