Proposé à un tarif attractif, le Mahindra GOA est un 4x4 sincère, qui vous offre dans un emballage sympathique et accueillant, l'essentiel du tout-terrain.

Le GOA demeure fidèle à des solutions classiques : un châssis cadre échelle, une transmission enclenchable, une suspension arrière assurée par des ressorts à lames.

Le GOA est un 4x4 au style actuel avec une calandre aux formes douces, des flancs joliment habillés de protections latérales enveloppantes, et une grande surface vitrée.

Proposé à un tarif attractif, le Mahindra GOA est un 4x4 sincère, qui vous offre dans un emballage sympathique et accueillant, l'essentiel du tout-terrain.

Le GOA demeure fidèle à des solutions classiques : un châssis cadre échelle, une transmission enclenchable, une suspension arrière assurée par des ressorts à lames.

Le GOA est un 4x4 au style actuel avec une calandre aux formes douces, des flancs joliment habillés de protections latérales enveloppantes, et une grande surface vitrée.

Une présentation moderne, un équipement satisfaisant, des sièges confortables, une bonne position de conduite, une surface vitrée généreuse, la vie à bord du GOA est agréable.

Une instrumentation claire, une console centrale bien organisée, le GOA a de quoi séduire la clientèle.

Le passage en quatre roues motrices s'effectue trés simplement grâce à une commande électrique.

• Moteur : Diesel Turbo de marque MAHINDRA 4 cylindres en ligne avec turbo compresseur et EGR
• Puissance administrative : 9CV
• Cylindrée : 2609 cm3
• Puissance maximale :78 (kW CEE)
• Alimentation : Injection directe - Injecteurs commandés  électroniquement
• Transmission : boîte de vitesses mécanique à 5 rapports et une marche arrière plus réducteur
• Vitesse maximale effective : 142 Km/h
• Réservoir de carburant : 56 L
• Longueur hors tout : 4 320 mm
• Largeur hors tout : 1 775 mm
• Hauteur (avec barres de toit) : 1 970 mm